長年使ってきた
LEZYNE（レザイン）のフロアポンプ
どうやらABSからエア漏れのようで、、
自分で修理してみました。
目次
ABS
エアブリードシステム（Air Bleed System）
ABSボタンをプッシュすれば、ポンプホース内に残った高圧のエアを排出することができ、バルブの取り外しを容易にします。
LEZYNEポンプの特長であるABS
そのABSボタンからエア漏れです。
ちょっと言い方は悪いけど
LEZYNEご自慢のABSがアダとなった･･･
そんなエア漏れです。
というわけで
修理にとりかかります。
修理内容
修理の内容は
ポンプヘッドのABSボタンに付いているOリングを交換します。
このOリングの劣化が原因でエア漏れを起こしていました。
ここで紹介するポンプヘッドは
LEZYNEの「ABS-1 PRO HP」です。
私はABSボタンのOリングを交換しましたが
スペアパーツとしてポンプヘッドが販売されていますので
3千円ほどの費用はかかりますが
ポンプヘッドを丸ごと交換という方法もあります。
2023年02月19日時点
￥2,970
ポンプヘッドを外す
ポンプヘッドはホースから外した方が作業しやすいので
一旦、取り外します。
ポンプヘッドをホースに付けたままでも作業は可能です。
ホースジョイントの袋ナットを反時計方向に（左に）回して緩めます。
ポンプヘッドからホースを引き抜きます。
ポンプヘッドにホースが固着して抜けないかも、、
どうしても抜けなければポンプヘッドをホースに付けたままで作業します。
ABSボタンを取り外す
さてここからが本番、、
エア漏れの原因となっている
ABSボタンのOリング交換です。
まずはABSボタンを取り外します。
ネジ式キャップを外す
ABSボタンを取り外すには
ABSボタンの反対側にあるネジ式キャップを外します。
このネジ穴の形状はトルクスネジ（へクスローブとも呼ばれる）です。
へクスドライバーが必要
トルクスネジには
このようなへクスドライバーが必要になります。
ABS-1 PRO HPのネジ式キャップには
サイズT15のドライバーが適合します。
2023年02月04日時点
￥411
では、へクスローブドライバーを使って
ネジ式キャップを外します。
ドライバー(T15)の先端を
ネジ式キャップの穴にしっかり差込み
反時計方向に（左に）回して緩めると取り外せます。
ネジ式キャップを外すと
中にスプリングが現れますので
これを引っ張り出すとABSボタンが取り出せます。
左から
・ネジ式キャップ
・ポンプヘッド
・ABSボタン＋スプリング
Oリングの交換
Oリングを外す
こちらが取り外したABSボタン。
スプリングは作業にジャマなので
いったん外しておきます。
スプリングは反時計方向に（左に）回せば外れます。
小さなOリングにはマイクロピック！
いよいよOリングの交換です。
ですがこのOリング
とても小さくて･･･
指で外そうとしたけど
まあムリで･･･
こりゃ何かしらの道具がいるな
と探したらイイものがあったので購入。
マイクロピック5本組
このピックを使って
Oリングをすくい上げるようにすれば
楽に取り外せます。
細かいパーツの分解整備にはとても便利なツールです。
2023年02月19日時点
￥2,408
劣化したOリング
取り外したOリングをアップで見てみると
劣化で亀裂が入っています。
ボロボロじゃねーか･･･
そりゃエア漏れするよね、、
新しいOリングを買う
Oリングを交換するので
新しいOリングが必要ですが
使用するOリングの詳細は不明なので
古いOリングの寸法を測って
だいたいこんなもんかな？
と選んだのがこのOリング。
NOK Oリング 4DS3
材質：フッ素ゴム
太さ(線径)：1.5mm
内径：2.5mm
外径：5.5mm
購入先はモノタロウ
Oリング新旧の比較
新品のOリングを旧品と比較してみよう。
左：新品、右：旧品
新品はツヤツヤしてキレイ。
でも微妙にサイズが違うね…
大丈夫かな？
心配でしたが
このOリングでエア漏れは無くなりました。
使えるようです。
ABSボタンに装着した状態で比較。
上：旧品、下：新品
2023年04月17日時点
￥259 (￥52 / 個)
組み立て
Oリングの交換が終わったら元通りに組み立てます。
スプリングをABSボタンに付ける。
左から
・ネジ式キャップ
・ポンプヘッド
・ABSボタン＋スプリング
ABSボタンをポンプヘッドに入れて
ネジ式キャップを締め付けてフタをすれば
ポンプヘッドの組み立て完了。
あとはポンプヘッドをホースに差し込み
袋ナットを締め付ければ
作業終了です。
快適な空気入れ復活
ということで
Oリング１個を交換することで
ABSからのエア漏れは無くなりました。
快適な空気入れ復活です！
Oリング１個の交換で済んだわけですから
とても安上がりな修理でしたね。
と言いたいところですが
へクスドライバー、マイクロピック
といった道具を購入しております…
自分で修理していると
必要な道具を揃えるために
思わぬコストが発生することもあります。
けれど手に入れた道具は
今後のメンテナンスに役立ちますし
今回の修理で学んだことが次に生かされ
自分で出来ることが増えるとなれば
修理代を節約することにつながります。
自分で修理してコスト節約。
とは言うものの
自分で修理できない
自分で修理する気はない
という方はメーカーやショップに修理を依頼した方が良いと思います。
★ワイズロード
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